本田最贵的车是本田里程。它是本田旗下的豪华轿车,于1968年推出第一代车型,售价超过100万元,外形上酷似雅阁。
作为家喻户晓的本田品牌,关于豪车的上市信息却很少,虽然信息少但是并不代表着本田不产豪车,其中就有100多万的本田红标思域,它有着很高的口碑,当然为了区别普通车型,就采用了红底标签。
提到本田的车,你可能马上会想到本田 思域 。本田思域因为改装潜力大,很受年轻人欢迎。正因为如此,在国内有一定的知名度。但是,不怕 保时捷 ,就怕本田的红标。
艾力绅 艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型,和广汽本田奥德赛最大的差别是,这款车更加倾向于商务。
本田目前在售的车里,冠道和URV是最贵的。但是都是最高售价高,主销车型并不高。主销在20~30万,最高价的车型在35万左右。
国产的本田就属广本的雅阁(28)、奥德赛(298),东本的思博锐(278)、CR-V(198)虽贵了。因为每一款车的定位不同,所以没法分出最贵的是那一款。
本田最贵的车是本田Mile,是本田旗下的豪华车。1968年推出第一代车型,售价100多万元,外观酷似雅阁。本田里程的轮廓设计基于大气、质感、豪华三个层面。前脸是本田比较少见的网状格栅。
本田最贵的车是本田里程。它是本田旗下的豪华轿车,于1968年推出第一代车型,售价超过100万元,外形上酷似雅阁。
冠道和URV是最贵的。但是都是最高售价高,主销车型并不高。主销在20~30万,最高价的车型在35万左右。本田,全称“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证交所(TYO)和纽约证交所(NYSE)上市的跨国机动车制造商。
本田最贵的车是本田Mile,是本田旗下的豪华车。1968年推出第一代车型,售价100多万元,外观酷似雅阁。本田里程的轮廓设计基于大气、质感、豪华三个层面。前脸是本田比较少见的网状格栅。
本田雅阁Touring。最贵车型是2023款本田雅阁Touring,基础售价37890美元,约合人民币299万元,如果加上1095美元的车辆运输费用,最终售价为38985美元,约合人民币274万元。
本田最贵的一款车是本田里程。本田在1968年隆重推出第一代里程(legend),作为honda轿车系列的旗帜,里程在多方面均体现出豪华车的品质,内饰自然大方,材质华贵而雅致,营造出和谐宜人的车厢氛围。
本田目前在售的车里,冠道和URV是最贵的。但是都是最高售价高,主销车型并不高。主销在20~30万,最高价的车型在35万左右。
日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌是讴歌。讴歌于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。