1、因为参加这项比赛需要钱,如果不追求名次只想完赛,参加汽车组大约需要至少300万元人民币。 达喀尔的报名费用在1万多欧元,卡车组的报名费超过2万欧元,这笔钱在中国足够买辆车。
2、首先自己需要有国际汽联(FIA)承认的国际的赛车手驾驶证,方可报名;其次有一辆改造过的极其结实的马力比较强劲的汽车(如果是有赞助的话,公司出钱,个人的话,自己买车),加上一个副驾驶(也就是领航的)。
3、但该项赛事的参赛费用却极为昂贵——后援车有四辆,由于达喀尔汽车拉力赛主要赛段地形险峻,加之当地气候恶劣,车手只身无法跑完全程,必须有一支训练有素的补给和维修车队跟随其后,帮助其处理如车胎爆裂等意外情况。
4、对于参加达喀尔拉力赛。咱就直白些说!首先你必须有良好的心理素质,高超的驾驶车技。对事态的解决方案。坚韧的信念。因为达喀尔比想像中要困难很多。有很多意想不到的事情。具备这些后。你可以向中国赛车协会递交申请材料。
首先你必须拥有国际汽联颁发的C级驾驶执照,另外要有一台符合组委会要求的赛车,通过体检、交上一笔报名费,联系到赞助商,就可以去参加了。
首先你必须有良好的心理素质,高超的驾驶车技。对事态的解决方案。坚韧的信念。因为达喀尔比想像中要困难很多。有很多意想不到的事情。具备这些后。你可以向中国赛车协会递交申请材料。
需国际汽联C级驾照 达喀尔的报名程序并不复杂,首先你必须拥有国际汽联颁发的C级驾驶执照,另外要有一台符合组委会要求的赛车,通过体检、交上一笔报名费,联系到赞助商,就可以去参加了,以上是参加达喀尔的最基本要求。
首先,你必须已经成年,拥有普通驾驶执照两年以上。如果你是想参赛的人,平时肯定是自认技术了得的,但光有普通驾驶执照不能参赛比赛,还需要有汽车比赛驾驶执照才行。
一年一次,有固定时间,每年1月1日开始,连续16天。
1、参赛方式:短道拉力赛可以直接参加,不用带车。费用每次1500左右。拉力赛租车——租用参赛车队的车辆参加比赛。这种参赛方式是一种较为廉价的方式,但是赛车性能依据所租车队的改装水平和租金的高低。适合与短期比赛。
2、首先你必须拥有国际汽联颁发的C级驾驶执照,另外要有一台符合组委会要求的赛车,通过体检、交上一笔报名费,联系到赞助商,就可以去参加了。
3、首先自己需要有国际汽联(FIA)承认的国际的赛车手驾驶证,方可报名;其次有一辆改造过的极其结实的马力比较强劲的汽车(如果是有赞助的话,公司出钱,个人的话,自己买车),加上一个副驾驶(也就是领航的)。
4、车友你好。对于参加达喀尔拉力赛。咱就直白些说!首先你必须有良好的心理素质,高超的驾驶车技。对事态的解决方案。坚韧的信念。因为达喀尔比想像中要困难很多。有很多意想不到的事情。具备这些后。
首先你必须拥有国际汽联颁发的C级驾驶执照,另外要有一台符合组委会要求的赛车,通过体检、交上一笔报名费,联系到赞助商,就可以去参加了。
首先自己需要有国际汽联(FIA)承认的国际的赛车手驾驶证,方可报名;其次有一辆改造过的极其结实的马力比较强劲的汽车(如果是有赞助的话,公司出钱,个人的话,自己买车),加上一个副驾驶(也就是领航的)。
参加达喀尔拉力赛,入门价最少300万 好成绩靠钱堆出来 无尽的沙漠、广袤的草原,世界上最著名的汽车拉力赛,你说参加一次这样的比赛得多少钱?我觉得怎么着也得200万吧。
一年一次,有固定时间,每年1月1日开始,连续16天。
1、首先自己需要有国际汽联(FIA)承认的国际的赛车手驾驶证,方可报名;其次有一辆改造过的极其结实的马力比较强劲的汽车(如果是有赞助的话,公司出钱,个人的话,自己买车),加上一个副驾驶(也就是领航的)。
2、对于参加达喀尔拉力赛。咱就直白些说!首先你必须有良好的心理素质,高超的驾驶车技。对事态的解决方案。坚韧的信念。因为达喀尔比想像中要困难很多。有很多意想不到的事情。具备这些后。你可以向中国赛车协会递交申请材料。
3、国际汽联的C级驾照是参赛的必须要求,按常理来说,只要选手有两到三年国家级大型赛事经验,都可以去国际汽联申请一个C照,然后再申请一个中汽联的推荐函,这样你就有了参加达喀尔的入门资格了。
4、首先,你必须已经成年,拥有普通驾驶执照两年以上。如果你是想参赛的人,平时肯定是自认技术了得的,但光有普通驾驶执照不能参赛比赛,还需要有汽车比赛驾驶执照才行。
5、原则上不可以,想参加必须向赛事组委会拿特殊签证,车检必须达标,要交纳费用,还不少。
6、一年一次,有固定时间,每年1月1日开始,连续16天。